ESSAIS LIBRES : La séance matinale c'est très bien passée. Juste Deux petits soucis techniques :  de mise à l'air  avec un réservoir et de pompe à essence, reglés durant la séance. Dans l'ensemble, ce fût une bonne séance. La 72 enregistre le 16ème meilleure temps au classement général et le 2ème tps dans sa catégorie.
ESSAIS QUALIFICATIFS (1ère séance) : Bonne séance dans l'ensemble. Au cumul des 3 pilotes, le Junior team est 9ème au Scratch et 1er dans la catégorie superstock.
ESSAIS LIBRES NUIT : Séance positive. La 72 se place 2ème Superstock et 15eme au scratch, avec un chrono moyen de 1.42.464.
ESSAIS QUALIFICATIFS (2ème séance) : Cette 2ème séance se déroula bien. La 72 se place  provisoirement en 9ème position sur la grille de départ et 1ère de sa catégorie, avec une moyenne de 1'40'158 pour les 3 pilotes ce qui leur permet de participier à la Superpôle.
SUPERPOLE : Chute de Lucas DE CAROLIS dans le virage du Dunlop lors des essais Superpole. C'est lui seul qui dispute la Superpole. Pour rappel, ses essais qualifs en 3 parties, permettrent aux 20 meilleurs teams de rejouer leur place sur la grille de départ. Lors de cette séance fusent les meilleurs temps du week end...
1ère SUPERPOLE réussit, Lucas est dans les 16 qualifiés pour la seconde superpôle, malgré quelques soucis de pression pneumatique.
Le Junior Team Suzuki partira en 11ème position sur la grille de départ (chrono superpole : 1.39.994 à 5 dizième du 10ème), 1er dans la catégorie Superstock (2ème SST - BMW n°9 - 15ème sur la grille). Le SERT (Suzuki n°2) est 2ème sur la grille de départ derrière la Kawasaki n°11
COURSE
15h :Très bon départ pris par Baptiste GUITTET, 12ème au scratch et 1er Superstock lors du 1er passage.
16h : Le Junior rentre au stand pour ravitaillement + pneus arrière + changement de réservoir (2m40 d'arret au stand) et repart à la 38ème position . Au même moment, la Suzuki n°2 pilotée par Guillaume DIETRICH, chute lourdement, mais reprend la piste apres un court arret au stand, malheureusement quelques minutes plus tard il se fait percuter par la yamaha n°14, alors qu'il roulait au ralenti sur le bas cote de la piste. Guillaume reste au sol, blessé, tous le monde rétient son soufle dans le stand...
17h : Très grosse déception. La course est finit pour la n°2 du SERT. qui menait la course, Guillaume est transporté aux urgences. Diagnostic : Touchés aux vertebres, il doit se faire opérer, il a également le métatarse cassé. Le Junior Team est actuellement 34ème. Bon rétablissement à Guillaume.
18h : Le Junior est 23ème et remonte progressivement le classement.
22h : Après de nombreux soucis de réservoir qui fait s'arreter au stand la 72, redescendue à la 42ème place... Le junior repart de plus belle et remonte progressivement le classement pour se positionner en 24ème position.
22h30 : Soucis d'éclairage avant. La 72 rentre au stand et perds plusieurs places.
23h : Le Junior Team remonte doucement et se positionne à la 23ème position...
00h30 : Arret au stand, soucis de plaquette qui s'usent très très rapidement.
3h30 : La 72 est 20ème et remonte progressivement le classement.
7h30:  Les pilotes ont très bien roulé pendant la nuit, pas de soucis particulier, des ravitaillements parfaits, le junior remonte en 13ème position. Lors qu'une nouvelle série de problèmes arrivent : Lucas rentre au stand pour changer la  bequille avant cassée en roulant, malgré tout le junior team remonte encore le classement. Lucas enregistre sur 11 tours le meilleur temps de la course. La 72 est  5ème SST, lorsqu'elle est percutée par concurrent.Cédric TANGRE se voit rentrer au stand.
 8h30  : La 72 est au stand suite à une chute, les élèves mécaniciens changent : maitre cylindre de freins avant + carenages. Lucas repart. La 72 est redescendue 20ème.
9h40 : la fatigue se fait sentir aussi bien côté pilotes que côté Mécaniciens. La course a été très eprouvante....
10h50 : Le junior Team remonte toujours le classement, il est 17ème.
12h : La moto rentre au stand alors qu'elle est 16ème. Le moteur surchauffe, l'équipe change la pompe à eau et la moto repart avec Cédric TANGRE au guidon. La 72 est redescendu en 24ème position.
14h : Baptiste GUITTET est au guidon de la 72 et passera le dernier relais à Lucas DE CAROLIS. Le junior est actuellement 20ème.
14h40 : La 72 est 19ème et 8ème Superstock. C'est la déception pour le Team qui visait bien evidemment un meilleur résultat. Mais la malchance était au rendez-vous ce week-end.
15h : La fin d'un dur week-end semé d'embuches. Le Junior Team a su faire face à tous les problèmes du week-end et à terminer la course en 19ème position au scratch et 8ème en Superstock.

Le Samedi 17 avril prochain à 15h, débutera l'édition 2010 des 24 heures du Mans. Le Mans ouvre le championnat du monde d'endurance, avec cette année plus de 60 concurrents engagés.Toute l'équipe du Junior Team est dans les startings blocks. Les pilotes 2010 pour la n°72 sont : (de gauche à droite sur la photo) Cédric TANGRE, Baptiste GUITTET, Anthony LOISEAU (pilote remplaçant) et Lucas de CAROLIS. Souhaitons bon courage et bonne chance au plus jeune des teams...